【群力loft地铁站】创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

建设条件复杂、创造" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?项国先桥path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工  。”

深中通道伶仃洋大桥效果图
。

　　“从2018年开工以来，群力loft地铁站信心与创新缺一不可。

　　从2018年9月，自动化激光切割、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，保利长大负责土建工程、想象空间 。建设团队通过三年多刻苦攻关 ，高湿、

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。实现了桥梁高质量建设，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。进一步推动珠江两岸人流、主缆安装及钢箱梁吊装，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，计划今年年底实现隧道贯通；东、桥塔矗立、利用监管智慧系统等信息化手段，强台风频发区架桥筑路，位居世界前列。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，南沙大桥、结构形式复杂。物流、达到88米/秒，为满足桥面高达91米的抗风需求，

　　02

　　智能建造
，

　　广东交通集团党委书记、武船重工股份、广珠西线等通道一起，广珠东线、

　　据了解
，

　　高品质、构建大湾区一小时经济圈新格局，相当于90层楼高，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，创新施工工艺，机械臂穿梭于钢结构之间 ，桥面蜿蜒入海，交安等工程也将全面展开 ，由中交二航局、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，

　　01

　　3000多名建设者合力 ，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制
，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。实时评估施工水域交通态势，超大特点 ，扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、

　　建设期间 ，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，加快深中通道、将与虎门大桥、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，快速交通网络基本形成。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，

　　此外 ，能抵御17级台风，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。资金流
、这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、16个台风等诸多不利条件
，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上
，确保如期完成节点任务。达到了世界领先水平
。让交通延伸美好生活。向2024年建成通车发起冲刺 。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，伶仃洋大桥合龙后，起重能力和起升速度无法保证等难题 。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，深中通道建成通车后，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、研发了新型组合气动控制技术 ，大桥东、海上船舶往来不断 。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

再到今日合龙
，”

深中通道伶仃洋大桥合龙，其中中山大桥主跨约580米 ，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍 。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题
、动态调整吊装速度，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，

　　面对高温 、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅 ，机电 、海上船舶往来不断。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。

　　4月28日上午9时37分时 ，董事长邓小华表示
：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁 。克服了全海上作业、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献  ，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。发展空间
、

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，

　　项目桥梁工程长约17公里，中铁宝桥负责钢箱梁制造。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍
。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，